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렉스턴 스포츠는 인도 차칸, 한국 평택에 생산라인을 갖추고 글로벌 시장으로 판매되는 자동차이며 AHSS의 플랫폼을 차량 기틀로 사용하여 무쏘 픽업 트럭과 같은 기반을 채택하는 모델입니다. 또한 트럭 외형 자동차 시장에서 꾸준한 판매량을 가지고 있는 상황입니다.

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외부 Design

렉스턴 스포츠는 오프로드 주행에 알맞게 램프 브레이크 오버 앵글이 설정되어있어 공격적인 드라이빙감을 조성하고있으며 센터 가니쉬 라인이 강조된 그릴을 차량 중간에 장착하여 세련된 이미지를 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 포그 라이트 중간에 공기 흡입구를 범퍼를 따라 떨어지는 형태로 부착하여 일정한 내부 온도를 유지시켜주고있습니다.




또한 평평하고 높게 차량 천장 라인을 세팅하여 대형차 특유의 스타일을 특징으로 하고있으며 날카로운 형태 휠을 장착하여 강렬한 느낌을 은연중에 드러내고있습니다. 여기에 일반 세단보다 길게 설정된 오버행을 가지고있어 여러가지 짐을 보관할 수 있는 모습의 자동차를 만들고있습니다.




내부 Design

렉스턴 스포츠는 체크하기 편하도록 고려된 클러스터 하우징으로 주행 정보를 확실히 전달하고있으며계기판과 비슷한 높이의 디스플레이를 통해 확실하게 차량 전반 정보를 제공하고있습니다. 여기에 집기 쉬운 형태의 변속 기어를 통해 부드럽고 재빠른 변속이 가능하게 유도하고있습니다.



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여기에 무릎이 편안한 공간을 확보하고 있어 운전자로 하여금 렉스턴 스포츠만의 안락함을 느낄 수 있는 주행 조건을 마련해주고있으며사용자 안전을 위한 세이프티 선루프 공간을 천장에 확보하여 안전, 쾌적한 운전 공간을 만들어주고있습니다. 여기에 오랜 드라이빙에도 괜찮을만한 2열 다리 공간을 마련하여 편리한 뒷자리 탑승 공간을 조성하고있습니다.




제원 및 성능

렉스턴 스포츠는 PTO 발전기 시스템을 통해 효율적인 에너지 이용이 구현되게하고 전동식 사이드 스텝을 통해 안정된 차량 탑승을 구현한다고 합니다. 또, 시트벨트 리마인더 장치를 통해 최적의 드라이빙 포지션을 제공합니다.



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렉스턴 스포츠는 연비는 10.1-11km/L, 엔진 방식은 i4, 연료는 디젤의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 2340만원입니다.

자동차


뉴 스타일 코란도 C는 현대와 기아의 투싼, 스포티지와 동일 시장 안에서 경쟁했던 SUV이며 쌍용차에서 생산되고 있으며 상품성이 업그레이드된 자동차입니다. 또한 2017년에 C250 모델 풀체인지를 거쳐 2년째 변경된 모델이 유통되었던 상황입니다.

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외부 Design

뉴 스타일 코란도 C는 포그 라이트 사이에 공기 흡입구를 다이아몬드 디자인으로 부착하여 일정한 내부 온도를 유지시켜주고있으며 몰딩 라인 상단에 자동차 로고가 부착되어있어 럭셔리하게 차량 정체성을 표현하고있습니다. 여기에 날카로운 라인을 차량 보닛 위에 삽입하여 코란도스러운 모습이 돋보이는 프론트 페시아를 완성해내고있습니다.




또한 높게 설계된 후면 디파처 앵글을 이용하여 SUV의 와일드한 뒷면 느낌을 선사하고있으며 일정한 두께로 마련된 하단 로커 패널을 통해 쌍용 특유의 우아한 이미지를 측면 전체에 부여하고있습니다. 여기에 루프 라인과 경사 차이가 급격하지 않도록 D 필러 라인을 설정하여 공기 역학을 고려한 차량 뒷모습을 그려내고있습니다.




내부 Design

뉴 스타일 코란도 C는 새로운 쌍용 로고가 각인된 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 멋스러운 주행을 실현하고있으며사용하기 좋도록 적당히 기울어져 있는 인스트러먼트 패널을 만들어 주행에 필요한 여러가지 기능들을 운전자에게 제공하고있습니다. 여기에 직관적인 조작이 가능한 센터페시아를 구성하여 실용적인 기능 활용 가능성을 만들어내고있습니다.



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여기에 이용하기 쉬운 위치에 도어 인사이드 핸들을 적용하여 쌍용만의 우수한 내부 사용성을 드러내고있으며폴딩 기능을 2열 시트에 넣어 다목적 활용이 가능한 후방석 탑승이 가능하게 만들고있습니다. 여기에 세이프티 선루프 공간을 천장에 확보하여 안전하면서 신선한 운전 공간을 만들어주고있습니다.




제원 및 성능

뉴 스타일 코란도 C는 빗물 감지 와이퍼를 통해 비오는날 차량 시야 확보를 조성하고 프라이버시 글래스를 통해 프라이버시 보호가 가능하게한다고 합니다. 또, 트레일러 히치를 통해 다양한 활용을 연출합니다.



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뉴 스타일 코란도 C는 엔진 형식은 i4, 과급 방식은 싱글 터보, 최대 출력은 178마력의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 2202만원입니다.

자동차


SM7 뉴아트는 닛산 FF-L을 차량 기틀로 사용하여 닛산 티아나와 같은 기반을 채택하는 모델이며 2008년 1월에 최초로 공개되어 호불호가 심하다는 피드백을 받으며 시장에 진출한 차량입니다. 또한 2004년에 1세대 제조가 진행되어 약 15년의 전통을 이어온 모델입니다.

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외부 Design

SM7 뉴아트는 앞으로 모여드는듯한 라인을 차량 보닛 위에 삽입하여 날렵한 속도감이 돋보이는 프론트 페시아를 완성해내고있으며 다양한 엔진을 충분히 담을 수 있도록 설계된 전면 오버행을 베이스로 고성능 느낌 운전을 가능하게 만들어주고있습니다. 여기에 넓은 면적으로 구성된 전면 램프를 토대로 넓은 시야확보가 가능한 차량 감성을 전체에 부여하고있습니다.




또한 화물을 많이 탑재할 수 있도록 설정된 리어 오버행을 가지고있어 준대형 자동차에 알맞은 비율의 모습의 자동차를 만들고있으며 후면까지 완만한 형태로 차량 천장 라인을 세팅하여 고속주행에서도 안정적인 스타일을 특징으로 하고있습니다. 여기에 중앙쪽으로 파고드는 후면 램프를 자동차 후방 양쪽에 부착하여 독특한 캐릭터를 확실하게 묘사해내고있습니다.




내부 Design

SM7 뉴아트는 럭셔리하게 빛나는 소재의 변속 기어를 통해 신속하고 고급스러운 변속이 가능하게 유도하고있으며매우 간단하게 이루어진 계기 시스템을 사용하여 보기 좋게 차량 정보를 사용자에게 선사하고있습니다. 여기에 통합형 원버튼을 중심으로 한 센터페시아를 구성하여 복잡하지만 간단한 기능 활용 가능성을 만들어내고있습니다.



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여기에 열선 시트, 통풍 시트, 요추받침이 탑재된 조수석을 구성하고 있어 동승자도 편리한 차량 탑승을 구현해내고있으며적당한 면적의 선루프 공간을 천장에 확보하여 개방감이 우수한 운전 공간을 만들어주고있습니다. 여기에 열선시트, 통풍 시트, 요추 받침, 전동 시트, 메모리 시트가 추가된 운전석을 탑재하고 있어 플래그십만의 고급스러운 드라이빙 경험을 느끼게 만들어주고있습니다.




제원 및 성능

SM7 뉴아트는 리어 에어 벤틸레이션을 통해 쾌적한 뒷좌석 환경을 연출하고 사각지대 정보 시스템을 통해 보다 넓은 사각지대 커버를 가능하게한다고 합니다. 또, 압력 감응형 댐퍼를 통해 노면 충격 흡수가 가능하게합니다.



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SM7 뉴아트는 승차 인원은 5인승, 연료는 가솔린, 배기량은 2349-3498cc의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 2750만원입니다.

자동차


기아 니로 HEV는 친환경 소형 SUV 자동차 시장에서 경쟁 모델 대비 괜찮은 점유율을 보이는 자동차이며 경기도 화성에 양산공장을 갖추고 국내 미주 유럽 아시아 등의 시장으로 수출되는 SUV입니다. 또한 국내의 자동차 시장 중에서도 친환경 하이브리드 SUV 시장에서 좋은 성적을 거두는 차량입니다.

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외부 Design

기아 니로 HEV는 호랑이 그릴 중간 상단에 기아 로고가 적용되어 있어 정돈된듯한 전면부 균형감을 구현해내고있으며 라디에이터 그릴보다 아래에 커다란 폭으로 공기 흡입구를 보유하고있습니다. 여기에 굴곡있는 캐릭터라인을 헤드라이트 부근에 삽입하여 입체적인 프론트 페시아를 완성해내고있습니다.




또한 몰딩 가니쉬가 하단에 설정된 로커패널을 통하여 우아한 옆면 디자인을 강조하며 효율적인 주행을 위해 디파처 앵글을 설정시켜 공격적인 니로 하이브리드 뒷면 느낌을 선사하고자합니다. 또, 컴팩트 SUV인만큼 짧게 리어 오버행을 만들어 웅장한 차량 스타일을 구성합니다.




내부 Design

기아 니로 HEV는 전동, 열선, 통풍이 가능한 운전석을 탑재하고 있어 편안한 기아 니로 하이브리드 드라이빙이 가능하게 만들어주고있으며깔끔한 스티칭으로 마무리된 스티어링 휠을 운전석 전방에 달아 활용성이 높은 드라이빙을 실현하고있습니다. 여기에 열선, 통풍, 전동이 가능한 조수석을 구성하고 있어 매우 쾌적한 니로 동승을 구현해내고있습니다.



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여기에 여유로운 전방 다리 공간을 확보하고 있어 매우 쾌적하게 주행을 즐길 수 있는 조건을 마련해주고있으며차량 주변에 크롬 도금으로 멋을 더하여 니로 하이브리드만의 우아한 인테리어의 장점을 제공해주고있습니다. 여기에 동급 최대 휠베이스를 바탕으로하여 2열 레그룸을 확보하였으므로 최고 수준의 니로 실내 뒷자리 탑승을 실현시켜주고있습니다.




제원 및 성능

기아 니로 HEV는 전동 접이식 사이드미러를 통해 편리한 차량 시스템 컨트롤이 가능하게하고 무선 도어 잠금 장치를 통해 우수한 차량 보안 환경을 제공한다고 합니다. 또, 안티 브레이크 시스템을 통해 우수한 제동력 유지가 가능하게합니다.



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기아 니로 HEV는 연료는 전기, 가솔린, 변속기는 자동 6단, 배기량은 1580cc의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 2420만원입니다.

자동차


기아 K5는 한국의 자동차 시장 중에서도 전륜구동방식 중형 세단 시장에서 좋은 성적을 거두는 차량이며 4도어 살룬 국내 자동차 시장에서 매년 상위권의 점유율을 보이는 국산차입니다. 또한 세단 차량으로 국내에서 분류되고 D 세그먼트 차량으로 해외에서 분류되는 모델입니다.

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외부 Design

기아 K5는 JF 모델 대비 남성적이고 중후한 라인을 다수 사용하여 무게감있는 감성을 만들어내고자하고있으며 다양한 엔진을 깔끔하게 탑재할 수 있도록 설계된 프론트 오버행을 바탕으로 스포티한 운전이 실현되게 만들어주고있습니다. 여기에 그릴 상단과 멋스럽게 이어지도록 디자인된 프론트 램프를 토대로 우수한 균형감의 프론트 디자인을 선사하고있습니다.




또한 전면과 리어 램프가 이어지는 선을 차량 도어에 활용하여 스타일리쉬한 측면 감성을 만들고자하며 짧은 비율로 리어 오버행을 만들어 K5 페이스리프트의 스포티한 차량 스타일을 구성합니다. 또, 한글 ㄱ자 내부 디자인이 들어간 리어 램프를 후방에 부착하여 더 뉴 k5 특유의 감성을 분명하게 묘사합니다.




내부 Design

기아 K5는 넓은 면적의 TFT 디스플레이가 계기 시스템에 들어가 보기 좋게 각종 정보를 운전자에게 제공하고있으며사이드 볼스터, 히티드/통풍 시트이 가능한 운전석을 탑재하고 있어 K5 페이스리프트만의 편안한 드라이빙이 가능하게 만들어주고있습니다. 여기에 고급스러운 가죽으로 감싼 변속 기어를 통해 편안하고 안심되는 기어 변속이 가능하게 유도하고있습니다.



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여기에 적당한 두께와 길이를 가지는 차량의 필러들은 높은 수준의 실내 안전성을 구현해내고있으며도어 트림 근처에 KRELL 고급 스피커를 장착하여 더욱 웅장한 음악 환경을 제공해주고있습니다. 여기에 폴딩 가능 암레스트와 함께 3점식 안전벨트를 적용하여 편리하고 안전한 후방석 여행이 가능하게 만들고있습니다.




제원 및 성능

기아 K5는 텔레스코픽 스티어링을 통해 최적의 드라이빙 포지션이 구현되게하고 차선 이탈 경보 장치를 통해 일정한 차선 유지기 가능하게한다고 합니다. 또, 스마트 트렁크를 통해 편안한 물건 적재가 가능케합니다.



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기아 K5는 연비는 11.6-12.1km/L, 최대 토크는 20.5kg.m, 규격은 전장 4855mm 전폭 1860mm 전고 1475mm 축거 2805mm의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 2270만원입니다.

자동차


기아 더 뉴 카니발 하이리무진은 한국의 자동차 시장 중에서도 리무진형 MPV 시장에서 좋은 성적을 거두는 국산차이며 2018년에 모델 페이스리프트를 거쳐 1년째 현 모델이 판매되는 상황입니다. 또한 현대 기아 Y6를 파워트레인 베이스로 사용하여 기아 카덴자 옵티마 현대 소나타 아슬란 i40 등과 같은 기반을 채택하는 모델입니다.

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외부 Design

기아 더 뉴 카니발 하이리무진은 하이 리무진 모델 답게 입체적인 캐릭터라인을 보닛에 삽입하여 근육질 느낌의 프론트 페시아를 완성해내고있으며 커다란 면적의 호랑이 그릴을 전방 중앙에 장착하여 차량 특유의 카니발만의 독특한 매력을 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 호랑이의 눈매를 닮도록 디자인된 프론트 램프를 토대로 강렬한 이미지를 선사하고있습니다.




또한 하이 루프 형태로 차량 루프를 세팅시켜 실내 공간 활용성에 집중한 차량 스타일을 그대로 표현하며 일반 YP 페이스리프트 모델과 비슷하게 각진 리어램프를 후방에 부착하여 아름다운 디자인을 분명하게 묘사합니다. 또, YP 모델과 비슷하게 리어 오버행을 만들어 매력있는 차량 스타일을 구성합니다.




내부 Design

기아 더 뉴 카니발 하이리무진은 YP 페이스리프트 모델만의 깔끔한 변속 기어를 통해 재빠른 기어 변속이 가능하게 유도하고있으며열선, 통풍, 전동 시트이 가능한 운전석을 탑재하고 있어 최강의 안락한 하이 리무진 드라이빙이 가능하게 만들어주고있습니다. 여기에 사용자를 향해 돌출되도록 설정된 클러스터 하우징 덕분에 충분한 시야를 운전자에게 제공하고있습니다.



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여기에 넓은 축간 거리를 바탕으로한 2열 레그룸을 확보하여 안락한 더 뉴 카니발 뒷자리 탑승을 실현시켜주고있으며윈도우 개폐 스위치 상단에 있는 도어 인사이드 핸들을 통해 사용성을 고려한 실내 분위기를 한층 더 고급스럽게 조성하고있습니다. 여기에 운전자를 감싸는듯한 도어 트림을 실내에 두르고 있어 하이 리무진만의 고급 인테리어 장점을 제공해주고있습니다.




제원 및 성능

기아 더 뉴 카니발 하이리무진은 슈퍼 비전 클러스터를 통해 우수한 시인성을 구현하고 독립 제어 풀오토 에어컨을 통해 개별 에어컨 제어 시스템을 제공한다고 합니다. 또, 공기 청정기를 통해 쾌적한 실내가 가능하게합니다.



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기아 더 뉴 카니발 하이리무진은 변속기는 자동 8단, 배기량은 2199-3342cc, 최대 출력은 202-280hp의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 4415만원입니다.

자동차


쌍용 액티언 스포츠는 픽업 트럭 외형 자동차 시장에서 부족한 수준의 판매량을 가지고 있는 상황이며 2010년에 모델 단종 수순을 밟아 4년동안 모델이 유통되었던 상황입니다. 또한 쌍용차에서 생산되는 액티언 픽업 트럭 자동차입니다.

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외부 Design

쌍용 액티언 스포츠는 커다랗게 램프 브레이크 오버 앵글이 설정되어있어 우수한 드라이빙감을 조성하고있으며 라디에이터 그릴 센터 상단에 자동차 로고가 부착되어있어 깔끔하게 차량 정체성을 표현하고있습니다. 여기에 땅과 가장 가까운 위치에 공기 흡입구를 얇은 가로 라인의 형태로 부착하여 일정한 내부 온도를 유지시켜주고있습니다.




또한 일반 모델과 다르게 평평하게 차량 천장 라인을 세팅하여 픽업트럭 특유 스타일을 특징으로 하고있으며 험지에도 주행에 알맞도록 설계된 후면 디파처 앵글을 이용하여 오프로드적인 뒷면 느낌을 선사하고있습니다. 여기에 강렬한 두 줄의 라인을 옆면 도어에 활용하여 다이나믹한 감성을 최대한 드러내고있습니다.




내부 Design

쌍용 액티언 스포츠는 시인성이 좋은 3개의 원형 계기 시스템을 사용하여 보기 편하게 차량 정보를 사용자에게 선사하고있으며심플한 디자인의 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 직관적인 주행을 실현하고있습니다. 여기에 비스듬히 돌출되어 있도록 인스트러먼트 패널을 만들어 여러가지 주행 관련 기능들을 운전자에게 제공하고있습니다.



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여기에 기존의 액티언에도 있는 선루프 공간을 천장에 확보하여 보다 조용한 운전 공간을 만들어주고있으며목을 편히 기댈 수 있는 헤드레스트를 이용하여 경추가 편안한 착좌감을 완성하고있습니다. 여기에 여러가지 물건을 담을 수 있는 수납 공간을 제공하여 보다 효과적으로 물건을 보관할 수 있게 도와주고있습니다.




제원 및 성능

쌍용 액티언 스포츠는 워크인 시트 기능을 통해 편리한 차량 탑승이 가능하게하고 크루즈 컨트롤을 통해 편리한 정속 주행 환경이 가능하게한다고 합니다. 또, 전후방 카메라를 통해 장애물 충돌 방지 환경을 조성합니다.



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쌍용 액티언 스포츠는 변속기는 자동 6단, 차량 규격은 전장 4965mm, 전폭 1900mm, 전고 1815mm, 휠베이스 3060mm, 승차 인원은 5인승의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 2096만원입니다.

자동차


티볼리 아머는 소형 자동차로 우리나라에서 분류되고 미니 SUV로 해외에서 분류되는 모델이며 쌍용차에서 생산되는 컴팩트 SUV 트렌드를 일으킨 차입니다. 또한 2015년 1월에 최초로 공개되어 우수한 가성비라는 피드백을 받으며 시장에 진출한 차량입니다.

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외부 Design

티볼리 아머는 넓게 프론트 범퍼가 디자인되어 SUV 특유의 볼륨감 넘치는 차량 인상을 자신있게 구현하고있으며 새로운 쌍용 이어지도록 구성된 전면 램프를 토대로 일체감있는 감성을 전체에 부여하고있습니다. 여기에 티볼리만의 라인을 다양하게 적용하여 특유의 매력적인 차량 분위기를 만들어내고있습니다.




또한 18인치 다이아몬드 컷팅 휠을 장착하여 스포티한 느낌을 은연중에 드러내고있으며 투톤으로 얇게 마련된 하단 로커 패널을 통해 매력적인 이미지를 측면 전체에 부여하고있습니다. 여기에 다양한 화물을 적재하기 좋은 각도로 설계된 후면 디파처 앵글을 이용하여 실용적인 뒷면 느낌을 선사하고있습니다.




내부 Design

티볼리 아머는 시트 높이 조절 장치가 추가된 운전석을 탑재하고 있어 운전자에 최적화된 티볼리만의 드라이빙 경험을 느끼게 만들어주고있으며디자인적으로 완벽한 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 만족감을 주는 주행을 실현하고있습니다. 여기에 붉은 라인으로 멋을 더한 계기 시스템을 사용하여 세련되게 차량 정보를 사용자에게 선사하고있습니다.



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여기에 쌍용의 튼튼한 A필러 가니쉬가 사용되어 강성 높고 훌륭한 안전성을 차량 전체에 부여하고있으며폴딩 기능, 좌석 암레스트 기능을 2열 시트에 넣어 티볼리 아머만의 편안한 후방석 탑승이 가능하게 만들고있습니다. 여기에 공간을 최대한으로 활용한 2열 다리 공간을 마련하여 오랜 주행에도 불편하지 않은 뒷자리 탑승 공간을 조성하고있습니다.




제원 및 성능

티볼리 아머는 3D 지니맵을 통해 직관적인 정보 전달을 연출하고 후륜 독립 현가 멀티링크 서스펜션을 통해 우수한 차체 안정성을 제공한다고 합니다. 또, 차선 이탈 경보장치를 통해 편리한 차선 유지 환경이 구현되게합니다.



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티볼리 아머는 엔진 방식은 i4, 최대 토크는 16-30.6kg.m, 차량 규격은 전장 4205mm 전폭 1795mm 전고 1590-1600mm 축거 2600mm의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 1621만원입니다.

자동차


코란도 투리스모 11인승은 한국 자동차 시장 중에서도 다인승 SUV 부문에서 두각을 드러내는 차량이며 대한민국 평택에 생산라인을 갖추고 국내와 해외 시장으로 판매되는 차입니다. 또한 다목적 외형 자동차 시장에서 경쟁 모델 대비 준수한 판매량을 가지고 있는 상황입니다.

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외부 Design

코란도 투리스모 11인승은 딱딱한 느낌의 직선 라인을 다양하게 적용하여 무게감있는 차량 분위기를 만들어내고있으며 세단보다 커다란 폭으로 램프 브레이크 오버 앵글이 설정되어있어 안정적인 드라이빙감을 조성하고있습니다. 여기에 스키드플레이트 근처에 공기 흡입구를 아래로 떨어지는 모양으로 부착하여 일정한 내부 온도를 유지시켜주고있습니다.




또한 여러가지 목적에 알맞게 리어 범퍼의 폭을 설정하여 실용적인 차량 느낌을 제공하고있으며 볼록하고 높은 형태로 차량 천장 라인을 세팅하여 우수한 실내 활용성의 스타일을 특징으로 하고있습니다. 여기에 짧지 않은 길이로 C필러를 설정하여 넓은 시야를 가진 차량 뒷모습을 그려내고있습니다.




내부 Design

코란도 투리스모 11인승은 합리적인 소재의 센터페시아를 구성하여 코란도 투리스모가 자랑하는 훌륭한 기능 활용 가능성을 만들어내고있으며손에 잡기 편하도록 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 부드러운 주행을 실현하고있습니다. 여기에 열선 시트, 듀얼 높이 조절 장치가 추가된 운전석을 탑재하고 있어 편안한 쌍용만의 드라이빙 경험을 느끼게 만들어주고있습니다.



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여기에 사용자의 사용감을 고려한 도어 인사이드 핸들을 통해 우수한 내부 사용성을 드러내고있으며두꺼운 두께의 A필러 가니쉬가 사용되어 단단하게 차량 전반을 받칠 수 있게 만들어주고있습니다. 여기에 대형차의 높은 전고를 활용한 헤드룸을 확보하여 안심되는 드라이빙 환경이 구현되게 해주고있습니다.




제원 및 성능

코란도 투리스모 11인승은 7인치 스마트 미러링 멀티미디어를 통해 여러가지 컨텐츠를 제공하고 일체형 루프 박스를 통해 다양한 활용성을 구현한다고 합니다. 또, 알로이 스포츠 페달을 통해 고급스러운 실내 공간이 가능하게합니다.



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코란도 투리스모 11인승은 연비는 10.1-10.6km/L, 차량 규격은 전장 5150mm, 전폭 1915mm, 전고 1850mm, 휠베이스 3000mm, 배기량은 2157cc의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 2838만원입니다.

자동차


쉐보레 올란도는 MPV 외형 자동차 시장에서 은근히 높은 순위권을 차지했던 판매량을 가지고 있는 상황이며 한국 군산, 베네수엘라 바렌시아, 우즈베키스탄 피트낙, 베트남 하노이, 러시아 칼래닌 그래드에 생산라인을 갖추고 국내 및 해외 시장으로 판매되는 SUV입니다. 또한 한국 GM에서 생산되고 있으며 한국 쉐보레 브랜드로 출시되는 첫 차입니다.

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외부 Design

쉐보레 올란도는 생각보다 넓지 않은 면적으로 프론트 범퍼가 디자인되어 깔끔한 차량 인상을 자신있게 구현하고있으며 너무 길지 않도록 설계된 전면 오버행을 베이스로 소형 미니밴만의 느낌 운전을 가능하게 만들어주고있습니다. 여기에 그릴 중앙에 쉐보레 로고가 부착되어있어 확실하게 차량 정체성을 표현하고있습니다.




또한 올란도 트렁크까지 평평한 형태로 차량 천장 라인을 세팅하여 실용성이 증대된 스타일을 특징으로 하고있으며 굴곡이 짙은 라인을 옆면 하단 도어에 활용하여 스타일리쉬한 감성을 최대한 드러내고있습니다. 여기에 쉐보레 자동차답게 길다란 전장을 가지도록 설정된 리어 오버행을 가지고있어 미국 자동차스러운분위기를 만들고있습니다.




내부 Design

쉐보레 올란도는 클러스터에 맞추어 일반 차량보다 높게 설계된 인스트러먼트 패널을 만들어 여러 가지 올란도 기능들을 운전자에게 제공하고있으며히티드 시트가 탑재된 조수석을 구성하고 있어 동승자의 편한 탑승을 도와주는 차량을 구현해내고있습니다. 여기에 그립감이 훌륭한 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 높은 만족감의 주행을 실현하고있습니다.



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여기에 올란도 트렁크 공간까지 넓게 7인승 뒷좌석 마련하여 보다 여유로운 탑승 공간을 조성하고있으며대시보드 디자인과 통일감있는 도어 트림을 실내에 두르고 있어 우아한 감성을 한층 더 극대화하고있습니다. 여기에 3:2 폴딩 기능을 2열 시트에 넣어 사용성 높은 후방석 탑승이 가능하게 만들고있습니다.




제원 및 성능

쉐보레 올란도는 마이링크 시스템을 통해 직관적인 시스템 조작을 연출하고 버튼 시동 스마트키를 통해 편리한 시동 시스템이 가능하게한다고 합니다. 또, 열선 내장 사이드미러를 통해 겨울, 장마철 습기 제거가 가능하게합니다.



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쉐보레 올란도는 변속기는 자동 6단, 최대 토크는 18.8-32.6kg.m, 연료는 디젤, LPG의 성능을 보여줍니다.



가격은 우리나라 기준 최소 2118만원입니다.

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